Lorsqu'une fourchette de changement de vitesse sur un enrouleur Barmag commence à s'user, le premier symptôme apparaît généralement sur l'emballage : un bord mou sur un côté, ou une bande dense et récurrente qui donne à la canette un profil irrégulier. Dans la plupart des usines POY et FDY, la ligne ne s'arrête pas immédiatement. La production continue et le défaut ne devient coûteux que plus tard, lorsque les processus d'étirage ou de tissage en aval rejettent le fil en raison d'une variation de tension et d'une mauvaise confection de l'emballage.
La conclusion pratique de plusieurs années d’entretien de ces machines est simple : le prix d'une pièce Barmag compte bien moins que la question de savoir si la pièce de remplacement correspond à l'original sur les plans dimensionnel, métallurgique et dynamique. Une pièce qui tombe en panne après trois mois coûte bien plus que n'importe quelle économie sur le prix d'achat une fois que l'on ajoute les temps d'arrêt, le fil gâté et les retouches.
Les enrouleurs Barmag – les séries ACW 900, 1200, 1380, 1500, 1600 et 1800 – constituent toujours l'épine dorsale de nombreuses lignes de filaments de polyester et de nylon. Ils ont été conçus pour une longue durée de vie, mais les composants qui guident, tendent et traversent le fil sont des consommables par nature. Le tableau ci-dessous résume les points d'usure les plus courants et le mode de défaillance à surveiller.
| Catégorie de pièce | Pièces typiques | Mode de défaillance |
|---|---|---|
| Traversée de l'enrouleur | Fourchettes de sélection, boîtes de vitesses à fourchettes de sélection, blocs tendeurs | Les pointes de fourche usées provoquent une traversée inégale, un rubanage ou un effondrement des bords du paquet. |
| Chemin du fil | Plaques de guidage de fil, tiges de guidage de fil, plaques d'assemblage de guidage de finition | Les rainures et les revêtements usés abrasent les filaments, augmentant ainsi les peluches et les extrémités cassées. |
| Assemblages tournants | Roulements pour enrouleurs, mandrins, rouleaux de contact, rouleaux séparateurs, godets chauds | Bruit, vibrations, augmentation de la température et éventuel grippage |
| Côté serrage et mandrin | Anneaux de verrouillage, manchons de mandrin, bases de mandrin | Le jeu entre le mandrin et la canette entraîne des glissements de colis et des oscillations. |
| Autres pièces de rechange | Accouplements, buses entrelacées, joints toriques, tiges | Fuite de joint, entrelacement incohérent ou perte d’alignement de l’entraînement |
Ces pièces tombent progressivement en panne, et c'est là le danger : la production semble normale tandis que la qualité de l'emballage diminue. Un service de maintenance bien géré suit l'état des fourchettes de changement de vitesse et les tendances de température des roulements afin que les remplacements aient lieu pendant la maintenance programmée, et non après un arrêt imprévu.
En ce qui concerne l'usure transversale, le composant qui nécessite le plus souvent une attention particulière est la fourchette de changement de vitesse. Un fourchette de changement de vitesse de remplacement pour les enrouleurs Barmag doit reproduire exactement le profil original. Les nombreuses variantes répertoriées (des séries S1011 à S1068) se ressemblent mais diffèrent par leur orientation et leur portance, et l'installation d'une mauvaise variante est une cause fréquente d'une mauvaise formation des emballages.
Fourche de changement de vitesse S-1011(RO), pour Machine à filer Barmag Barmag, vente en gros Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. est une fourche de changement de vitesse S-1011 (RO) de Chine pour les fournisseurs de fourches de changement de vitesse de machine à filer Barmag Barmag et... Voir le produit → Toutes les pièces détachées Barmag ne sont pas égales. Un remplacement qui ne ressemble à la pièce d'origine que dans ses grandes lignes ne restaurera pas les performances d'origine de la machine. Trois contrôles déterminent si une pièce est réellement utilisable.
Une fourchette de changement de vitesse, par exemple, contrôle le mouvement transversal du fil. Sa géométrie de pivot et son profil de fourche déterminent la manière dont le fil est posé sur la bobine et la manière dont la traverse s'inverse sur les bords du paquet. Si l’angle de la fourche est décalé ne serait-ce que d’une fraction de degré, l’emballage développe des bords affaissés ou une apparence barrée. Les fournisseurs qui usinent des pièces avec un équipement CNC et vérifient chaque lot par rapport aux dessins originaux éliminent la plupart de ces problèmes à la source.
Les fourchettes de changement de vitesse, les composants de la boîte de vitesses et les pièces du mandrin fonctionnent sous une charge continue. L'acier cémenté dans la plage de 58 à 62 HRC est typique pour les pointes de fourche, car la surface doit résister à l'usure abrasive tandis que le noyau conserve une ténacité suffisante pour absorber les charges de choc. L'acier à roulement doit correspondre aux spécifications de qualité et de dureté d'origine ; une course plus douce sera en retrait, et une course plus dure peut se fissurer sous précharge.
Les assemblées tournantes exigent le plus de discipline. L'enrouleur, le mandrin, le rouleau séparateur et les roulements à godets chauds fonctionnent à des vitesses élevées sous précharge continue, et tout déséquilibre se traduit directement par des vibrations sur le châssis de la machine. Des fournisseurs fiables équilibrent dynamiquement les pièces en rotation et vérifient l’assemblage avant expédition. Le traitement de surface est tout aussi important : les revêtements céramiques projetés au plasma sur les plaques de guidage et les rouleaux séparateurs réduisent la friction du fil et prolongent la durée de vie, mais uniquement lorsque l'épaisseur et la porosité du revêtement sont contrôlées. Pour les godets chauds, la précision de la température sur toute la largeur de travail est le paramètre clé et doit être vérifiée avec des instruments correctement calibrés.
Étant donné que ces contrôles nécessitent des équipements dont la plupart des distributeurs ne disposent pas, il vaut la peine de s'approvisionner auprès d'un fournisseur disposant de capacités internes d'usinage, de revêtement, d'équilibrage et d'étalonnage. Lorsqu'une usine a besoin d'un composant rotatif, un roulement assorti pour l'ensemble enrouleur Barmag est un achat plus sûr qu'un roulement générique de même taille.
Roulement 13032300105 pour enrouleur Barmag, Machine à filer, enrouleur P, vente en gros Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. est la Chine 13032300105 Roulement pour Barmag Winder Barmag Spinning Machine Winder Parts Bear... Voir le produit → Les enrouleurs Barmag ont été construits sur plusieurs générations et la même pièce fonctionnelle a souvent des dimensions différentes selon les modèles. Une bague de verrouillage pour un mandrin 1200 ne conviendra pas à un mandrin 1600. Une plaque de guidage de fil pour un enrouleur 1380 a une profondeur de fente différente de celle d'un 1800. Avant de commander, confirmez le modèle de la machine, la taille du mandrin et la référence de la pièce à partir du dessin original ou d'une commande précédente.
Ces informations ne constituent pas une surcharge bureaucratique ; cela évite l'erreur d'approvisionnement la plus courante, qui consiste à acheter une pièce qui semble identique mais dont la tolérance, l'orientation ou la qualité du matériau est incorrecte. Les composants du trajet du fil doivent être particulièrement soigneusement adaptés, car un plaque de guidage du fil usinée selon la géométrie originale du Barmag maintient le chemin du fil stable et évite d'endommager le filament, tandis qu'une fente légèrement surdimensionnée permet au fil de flotter à des vitesses d'enroulement élevées.
Plaque de guidage de fil en gros pour pièces d'enrouleur de Machine à filer Barmag Barmag Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. est une plaque de guidage de fil de Chine pour les pièces d'enrouleur de machine à filer Barmag Barmag. Voir le produit → Toutes les pièces Barmag usées ne doivent pas être mises au rebut. Dans de nombreux cas, la réparation du composant d’origine coûte moins cher que son remplacement et conserve la machine selon ses spécifications d’origine. La décision dépend de l’épaisseur de paroi restante, de l’étendue de l’usure et du coût des temps d’arrêt.
Les fourchettes de changement de vitesse en sont un bon exemple : les pointes usées peuvent être reconstruites et durcies à nouveau, c'est pourquoi de nombreuses usines utilisent un outil dédié. service de réparation de fourche de changement de vitesse au lieu de jeter chaque fourche usée. Les mandrins, rouleaux de contact, godets chauds, moteurs et boîtes de vitesses peuvent également être reconditionnés lorsque les dommages ne sont pas structurels.
Pour les machines plus anciennes, la mise à niveau est souvent plus économique que le remplacement de l’ensemble de l’enrouleur. Une structure programme de mise à niveau de l'enrouleur peut améliorer la précision des déplacements et réduire la consommation d’énergie tout en conservant le cadre existant. Du côté des godets, technologie de commande godet sans cadre d'enroulement donne aux usines un moyen de moderniser la régulation de la température et de la vitesse sans remplacer le matériel mécanique.
Traitez les pièces Barmag comme des composants d'un système de précision, et non comme des marchandises. Le processus d'enroulement dépend de l'interaction des assemblages de traverse, de tension et de rotation ; une seule pièce dépareillée dégrade la qualité de l’ensemble de l’emballage. Établissez une relation avec un fournisseur capable d'usiner, de revêtir, d'équilibrer, de tester et de réparer — et donnez à ce fournisseur des informations complètes sur le modèle de machine et la pièce en question. C'est ce qui permet à une ligne de filage de fonctionner selon les spécifications, équipe après équipe.